অ্যাবস কেসিং হালকা ওজন 2000 চক্র 12 ভি 200 এএইচ লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি অন্তর্নির্মিত বিএমএস সহ

অ্যাবস কেসিং হালকা ওজন 2000 চক্র 12 ভি 200 এএইচ লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি অন্তর্নির্মিত বিএমএস সহ

ছোট বিবরণ:

1. এবিএস কেসিং 12 ভি 200 এএইচ লিফ্পপো4 গল্ফ কার্টের জন্য ব্যাটারি প্যাক

2. হ্যান্ডলগুলি দিয়ে এবিএস কেসিং।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

মডেল নাম্বার. ENGY-F12200N
নামমাত্র ভোল্টেজ 12 ভি
নামমাত্র ক্ষমতা 200Ah
সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন চার্জ বর্তমান 150A
সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন স্রাব বর্তমান 150A
চক্র জীবন 0002000 বার
চার্জ তাপমাত্রা 0 ° C। 45 ° C
স্রাব তাপমাত্রা -20। C ~ 60 ° C
সংগ্রহস্থল তাপমাত্রা -20। C ~ 45 ° C
ওজন 27.2 ± 0.5 কেজি
মাত্রা 521 মিমি * 233 মিমি * 222 মিমি
প্রয়োগ গল্ফ কার্টের জন্য, পাওয়ার সাপ্লাই অ্যাপ্লিকেশন, ect।

1. এবিএস কেসিং 12 ভি 200 এএইচ লিফ্পপো4 গল্ফ কার্টের জন্য ব্যাটারি প্যাক

2. হ্যান্ডলগুলি দিয়ে এবিএস কেসিং।

৩. স্ট্যান্ডার্ড চার্জ বর্তমান: 40 এ, 0.2 সি সিসি (ধ্রুবক বর্তমান) 14.6 ভি চার্জ করা হয়েছে, তারপরে সিভি (ধ্রুবক ভোল্টেজ) 14.6V চার্জ বর্তমান পতন 2600mA অবধি।

4. সর্বোচ্চ। চার্জ বর্তমান: 150A, 0.75C সিসি (ধ্রুবক বর্তমান) 14.6V চার্জ করা হয়েছে, তারপরে সিভি (ধ্রুবক ভোল্টেজ) 14.6V চার্জ বর্তমান পতন 4000mA অবধি।

৫. স্ট্যান্ডার্ড স্রাব বর্তমান: 40 এ, 0.2 সি। সিসি (ধ্রুবক বর্তমান) 10 ভি থেকে ছাড়ানো হয় বা বিএমএস দ্বারা বিচ্ছিন্ন।

Max. ম্যাকস কনটিনিউস স্রাব বর্তমান: 150 এ, এটি ক্লায়েন্টদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন করা যেতে পারে।

7. দীর্ঘ চক্রের জীবন: রিচার্জেবল লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি সেলটিতে 2000 এরও বেশি চক্র রয়েছে যা সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির 7 গুণ।

8. উচ্চতর নিরাপত্তা: শিল্পে স্বীকৃত প্রায় নিরাপদ লিথিয়াম ব্যাটারি টাইপ।

গল্ফ কার্ট অ্যাপ্লিকেশন জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি

12V-200Ah-LiFePO4-battery-pack

পরিবেশ রক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির দূষণ সমস্যাটি অনিবার্য। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির লিড প্লেট এবং সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ দূষণকারীকে হ্রাস করা কঠিন। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সুরক্ষা এবং মাইলেজে ব্যাটারি ক্ষয়ের প্রভাব স্টেডিয়ামের জন্যও মাথা ব্যথা। উদাহরণস্বরূপ একটি দুটি সিটের গল্ফ কার্ট নিন। বাজারে প্রচলিত গল্ফ কার্টগুলি ছয় 175Ah লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি সহ সজ্জিত।

এই ধরণের ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত একটি নতুন গাড়ির ক্রুজ রেঞ্জ পুরো চার্জের পরে প্রায় 40 কিলোমিটার। তবে, ক্যাডির ব্যবহারের সময় বাড়ার সাথে সাথে ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ক্ষমতা আরও খারাপ হবে, এমনকি 10 কিলোমিটারেরও কম। ক্রুজ রেঞ্জ হ্রাস গলফ কার্টের সাধারণ ব্যবহারকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির এই সমস্যাগুলি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে সমাধান করা যায় না। তবে, লিথিয়াম ব্যাটারির উত্থান একটি ঝলক, এবং লিডিয়াম অ্যাসিড পাওয়ার ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার বিকাশের একটি অনিবার্য দিক হয়ে দাঁড়িয়েছে।

লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি আরও পরিপক্ক হয়ে উঠছে। প্রযুক্তি এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, গল্ফ কার্টের লিথিয়াম ব্যাটারি সংস্করণটির পারফরম্যান্স লিড-অ্যাসিড গাড়ির তুলনায় অনেক ভাল হবে। পেট্রোল যানবাহনের বিকাশের দিকে তাকাতে, তথ্য প্রমাণ করেছে যে যানবাহনের বিদ্যুতায়ন একটি অপরিবর্তনীয় প্রবণতা। লিথিয়াম বৈদ্যুতিক গল্ফ কার্টগুলিও বিকাশের প্রবণতা। ভবিষ্যতে, আরও বেশি সংখ্যক লিথিয়াম ব্যাটারি গল্ফ কার্ট সিংহভাগ গল্ফ কোর্স সরবরাহ করবে।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • সংশ্লিষ্ট পণ্য