সাম্প্রতিক বছরগুলোতে পরিবেশ সুরক্ষার বিষয়টি ক্রমবর্ধমান মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। জাহাজের শক্তি উৎসের ধরন ক্রমশ জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে স্বল্প-কার্বন শক্তির দিকে পরিবর্তিত হচ্ছে। বিদ্যুতায়নের প্রবণতা ক্রমান্বয়ে বাড়ছে এবং জাহাজে এর জোরালো প্রচার ও প্রয়োগ শুরু হয়েছে।

বৈদ্যুতিক জাহাজের পরিবেশবান্ধব সুরক্ষা, শূন্য দূষণ, নিরাপত্তা এবং ব্যবহারের স্বল্প ব্যয়ের মতো সুবিধা রয়েছে এবং ডিজেল ও এলএনজি জ্বালানি চালিত জাহাজের তুলনায় এগুলোর পরিচালন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। এছাড়াও, বৈদ্যুতিক জাহাজ গঠনে সরল, পরিচালনায় স্থিতিশীল এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কম, যা এগুলোকে ভবিষ্যতের পরিবেশগত প্রবণতার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।

বৈদ্যুতিক জাহাজগুলোকে বিপুল সংখ্যক ব্যাটারি বহন করতে হয় এবং এগুলোর জন্য ব্যাটারির ডিসচার্জ রেট, চক্রক্ষমতা ও খরচের ক্ষেত্রে উচ্চতর চাহিদা থাকে।

ব্যাটারির ধরন নির্বাচনের ক্ষেত্রে, লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির নিরাপত্তা, শক্তি ঘনত্ব এবং চক্র কর্মক্ষমতার দিক থেকে সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। তবে, বর্তমানে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি নতুন শক্তির বাস এবং শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে বেশি ব্যবহৃত হচ্ছে। বৈদ্যুতিক জাহাজে ব্যবহৃত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিকে আরও বেশি প্রযুক্তিগত যাচাই-বাছাইয়ের সম্মুখীন হতে হবে, এর জন্য আরও কঠোর স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন হবে এবং পণ্যের দামও বেশি হবে।

নিরাপত্তা, সাইকেল এবং রেটের দিক থেকে সামগ্রিকভাবে উন্নত পারফরম্যান্স সম্পন্ন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্রিজম্যাটিক পাওয়ার ব্যাটারিই এখন মূলধারায় রয়েছে। এবং ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক জাহাজের ক্ষেত্রে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির ব্যবহার বাড়ার সাথে সাথে এই পণ্যগুলোর দাম নিম্নমুখী হবে।

ভবিষ্যতে, জাহাজে লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যবহার মূলত নদী তীরবর্তী উপকূলীয় শহরগুলোর ফেরি, পর্যটকবাহী নৌকা, অভ্যন্তরীণ পণ্যবাহী জাহাজ, বন্দরের টাগবোট ইত্যাদির বাজারকে কেন্দ্র করে আবর্তিত হবে। কিছু বড় ও মাঝারি আকারের জাহাজ লেড অ্যাসিডের পরিবর্তে লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করছে, যা জাহাজে লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যবহারকে আরও ত্বরান্বিত করবে।