বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের খরচ আগামী চার বছরে বাড়বে, একটি নতুন প্রতিবেদন অনুসারে, তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় একটি প্রধান কাঁচামালের অভাবের ফলেবৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি।
কলোরাডোর বোল্ডারে গবেষণা সংস্থা ই সোর্সের ব্যাটারি সলিউশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট স্যাম জাফ বলেছেন, "চাহিদার একটি সুনামি আসছে।" আমি মনে করি নাব্যাটারিশিল্প এখনও প্রস্তুত।"
বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির দাম সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কমে গেছে কারণ বৈশ্বিক উৎপাদন বেড়েছে। ই সোর্স অনুমান করে যে আজ একটি ব্যাটারির গড় খরচ প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় $128 এবং আগামী বছর নাগাদ প্রায় $110 প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় পৌঁছাতে পারে।
কিন্তু এই পতন বেশিদিন স্থায়ী হবে না: ই সোর্স অনুমান করেছে যে ব্যাটারির দাম 2023 থেকে 2026 পর্যন্ত 22% বেড়ে যাবে, স্থির পতনে ফিরে আসার আগে - প্রতি kWh-এ $138-এ পৌঁছে যাবে - সম্ভবত 2031 $90 kWh-এ .
জ্যাফ বলেন, লক্ষ লক্ষ ব্যাটারি তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় লিথিয়ামের মতো মূল কাঁচামালের ক্রমবর্ধমান চাহিদার ফলে অনুমান করা হয়েছে।
“লিথিয়ামের সত্যিকারের ঘাটতি রয়েছে এবং লিথিয়ামের ঘাটতি আরও খারাপ হবে।আপনি যদি লিথিয়াম খনি না করেন তবে আপনি ব্যাটারি তৈরি করতে পারবেন না,” তিনি বলেছিলেন।
ই সোর্স ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ব্যাটারি খরচের প্রত্যাশিত বৃদ্ধি 2026 সালে বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম প্রতি গাড়ির $1,500 থেকে $3,000-এর মধ্যে ঠেলে দিতে পারে৷ কোম্পানিটি তার 2026 সালের ইভি বিক্রির পূর্বাভাসও 5% থেকে 10% কমিয়েছে৷
পরামর্শদাতা সংস্থা LMC অটোমোটিভের সর্বশেষ পূর্বাভাস অনুসারে, ততদিনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় 2 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ আরও আমেরিকানরা বিদ্যুতায়নের ধারণাটি গ্রহণ করার কারণে অটোমেকাররা কয়েক ডজন বৈদ্যুতিক মডেল তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
অটো এক্সিকিউটিভরা ক্রমবর্ধমানভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান তৈরি করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সতর্ক করছেন। ফোর্ডের সিইও জিম ফার্লে গত মাসে কোম্পানির অল-ইলেকট্রিক F-150 লাইটনিংয়ের লঞ্চের চারপাশে আরও খনির জন্য আহ্বান জানিয়েছেন।
“আমাদের খনির লাইসেন্স দরকার।আমাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রসেসিং প্রিকারসার্স এবং রিফাইনিং লাইসেন্স দরকার, এবং আমাদের সরকার এবং বেসরকারী খাতকে একসাথে কাজ করতে হবে এবং এটি এখানে আনতে হবে,” ফারলে সিএনবিসিকে বলেছেন।
টেসলার সিইও এলন মাস্ক খনি শিল্পকে 2020 সালের মধ্যে নিকেল খনন বাড়ানোর আহ্বান জানিয়েছেন।
"আপনি যদি পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল উপায়ে দক্ষতার সাথে নিকেল খনন করেন, টেসলা আপনাকে একটি বিশাল, দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি দিতে চলেছে," মাস্ক জুলাই 2020 সালের একটি কনফারেন্স কলে বলেছিলেন।
যদিও শিল্প নির্বাহী এবং সরকারী নেতারা একমত যে কাঁচামাল সংগ্রহের জন্য আরও কিছু করা দরকার, ই সূত্র বলেছে যে খনির প্রকল্পের সংখ্যা খুব কম রয়েছে।
“গত 18 মাসে লিথিয়ামের দাম প্রায় 900% বেড়ে যাওয়ায়, আমরা আশা করেছিলাম পুঁজিবাজার ফ্লাডগেট খুলবে এবং কয়েক ডজন নতুন লিথিয়াম প্রকল্প তৈরি করবে।পরিবর্তে, এই বিনিয়োগগুলি জটিল ছিল, যার বেশিরভাগই এটি চীন থেকে আসে এবং চীনা সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যবহৃত হয়, "কোম্পানি তার প্রতিবেদনে বলেছে।
ডেটা একটি রিয়েল-টাইম স্ন্যাপশট *ডেটা কমপক্ষে 15 মিনিট বিলম্বিত হয়। বিশ্বব্যাপী ব্যবসা এবং আর্থিক খবর, স্টক কোট এবং বাজারের ডেটা এবং বিশ্লেষণ।