পারফরম্যান্সের দুটি শ্রেণিবিন্যাস রয়েছে, একটি হল স্টোরেজ কম-তাপমাত্রার লি-আয়ন ব্যাটারি, অন্যটি হল স্রাবের হার কম-তাপমাত্রার লি-আয়ন ব্যাটারি।
নিম্ন-তাপমাত্রার শক্তি স্টোরেজ লিথিয়াম ব্যাটারি সামরিক পিসি, প্যারাট্রুপার ডিভাইস, সামরিক নেভিগেশন যন্ত্র, ইউএভি ব্যাকআপ স্টার্ট-আপ পাওয়ার সাপ্লাই, বিশেষ এজিভি যন্ত্র, স্যাটেলাইট সিগন্যাল গ্রহণকারী ডিভাইস, সামুদ্রিক ডেটা পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, বায়ুমণ্ডলীয় ডেটা পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, আউটডোর ভিডিওতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্বীকৃতি সরঞ্জাম, তেল অনুসন্ধান, এবং পরীক্ষার সরঞ্জাম, রেলওয়ে এবং পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, পাওয়ার গ্রিড আউটডোর মনিটরিং সরঞ্জাম, সামরিক গরম করার জুতা, গাড়ির ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই। নিম্ন-তাপমাত্রা স্রাব হার লিথিয়াম ব্যাটারি ইনফ্রারেড লেজার সরঞ্জাম, শক্তিশালী হালকা-সস্ত্রে ব্যবহৃত হয় পুলিশ সরঞ্জাম, শাব্দ সশস্ত্র পুলিশ সরঞ্জাম। নিম্ন-তাপমাত্রার লিথিয়াম ব্যাটারি একটি সামরিক নিম্ন-তাপমাত্রা লিথিয়াম ব্যাটারি এবং শিল্প নিম্ন-তাপমাত্রার লিথিয়াম ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশন থেকে বিভক্ত।
ই-বাইকের ব্যাটারিপ্রকার
বিভিন্ন ধরনের ইন্টিগ্রেটেড ইবাইকের ব্যাটারি আছে যেগুলো তার বৈদ্যুতিক বাইককে পাওয়ার জন্য ব্যবহার করতে পারে।তাদের বিভিন্ন সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে এবং তাদের দাম আলাদা।এখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বেশী.
- লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি (এসএলএ) - এগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরণের ব্যাটারিগুলির মধ্যে কয়েকটি এবং এগুলি সাধারণত বিশ্বব্যাপী ব্যবহৃত হয়।যদিও এগুলি খুব সস্তা, তবে এগুলি খুব বেশি স্থায়ী হয় না, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে তিনগুণ বেশি ওজনের, এবং বাহ্যিক কারণগুলির জন্য বেশ সংবেদনশীল৷
- নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি- এই ব্যাটারিগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি শক্তি ধারণ করে, তবে এগুলি নিরাপদে নিষ্পত্তি করা আরও কঠিন এবং খুব সংবেদনশীলও।ফলস্বরূপ, প্রতিটি ব্যাটারি সরবরাহকারী তাদের পণ্য তালিকা থেকে তাদের বাদ দেওয়ার চেষ্টা করে এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো আরও পরিবেশ-বান্ধব এবং দক্ষ বিকল্পগুলি অফার করে।
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি - সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের ই-বাইকের ব্যাটারিগুলির মধ্যে একটি হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা কার্যত যে কোনও জায়গায় পাওয়া যেতে পারে - একটি স্মার্টফোন, ট্যাবলেট, স্মার্টওয়াচ, পোর্টেবল স্পিকার ইত্যাদিতে৷ এই ব্যাটারিগুলি সবচেয়ে বেশি শক্তি ধারণ করে, হল কম ভারী, প্রায় যেকোনো ডিভাইসে লাগানো যেতে পারে, এবং ক্রমবর্ধমান সস্তা।
একটি অপূর্ণতা হিসাবে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে সঠিকভাবে প্যাকেজ করা এবং অত্যধিক উত্তাপ এবং আগুন প্রতিরোধ করার জন্য সমন্বিত সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।যাইহোক, বেশিরভাগ ই-বাইকের ব্যাটারি সরবরাহকারী একটি নিরাপদ, উচ্চ-মানের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ডিজাইন করতে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন করে যা প্রতিটি ই-বাইকে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ই-বাইকের ব্যাটারির মূল বিষয়গুলো বোঝা
একটি নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক বাইকের মডেলের জন্য কী ধরনের কাস্টম ই-বাইকের ব্যাটারি প্রয়োজন তা নির্ধারণ করতে, প্রথমে একজনকে লিথিয়াম-আয়ন ই-বাইকের ব্যাটারির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি শিখতে হবে।
এম্পস এবং ভোল্ট
প্রতিটি ই-বাইকের ব্যাটারিতে নির্দিষ্ট সংখ্যক ভোল্ট এবং amps থাকে যেমন 24 ভোল্ট এবং 10 amps ইত্যাদি। এই সংখ্যাগুলি ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তিকে প্রতিনিধিত্ব করে।ভোল্টের সংখ্যা সাধারণত প্রকৃত শক্তি (বা হর্সপাওয়ার) এর সাথে যুক্ত থাকে, তাই যত বেশি ভোল্ট, একটি ই-বাইকের ব্যাটারি তত বেশি ওজন টানতে পারে এবং দ্রুত যেতে পারে।যে কোম্পানিগুলি ই-বাইকের জন্য ব্যাটারি খোঁজে এবং অন্য সব কিছুর উপরে পাওয়ারে আগ্রহী তাদের 48V বা এমনকি 52V এর মতো উচ্চ ভোল্টেজ বিশিষ্ট কাস্টম ব্যাটারির জন্য জিজ্ঞাসা করা উচিত।
অন্যদিকে, amps (বা ampers) সংখ্যা সাধারণত রেঞ্জের সাথে যুক্ত থাকে, তাই এটি যত বেশি হবে, একটি ই-বাইক তত বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।যে কোম্পানিগুলি তাদের ই-বাইক লাইনের জন্য দীর্ঘতম পরিসর প্রদান করতে আগ্রহী তাদের উচ্চ অ্যাম্পেরেজ যেমন 16 amps বা 20 amps সহ একটি কাস্টম ব্যাটারি চাওয়া উচিত।
এখানে উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে যদি একটি ব্যাটারির উচ্চ ভোল্টেজ এবং অ্যাম্পেরেজ থাকে তবে এটি ভারী এবং বড়ও হতে পারে।একটি কাস্টম ই-বাইক ব্যাটারি ডিজাইন করার জন্য একটি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সাথে কাজ করার আগে ই-বাইক কোম্পানিগুলিকে আকার/শক্তির মধ্যে নিখুঁত ভারসাম্য খুঁজে বের করতে হবে।
চক্র
এটি একটি স্ব-ব্যাখ্যামূলক, এটি প্রতিনিধিত্ব করে যে একটি ব্যাটারি তার সারাজীবনে কতবার সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে।বেশিরভাগ ব্যাটারি 500 বার পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে, তবে অন্যান্য মডেলগুলি 1,000 চক্র পর্যন্ত টিকিয়ে রাখার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা যেতে পারে।
অপারেটিং তাপমাত্রা
বেশিরভাগ ই-বাইকের ব্যাটারি 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 45 ডিগ্রি সেলসিয়াস (32-113 ডিগ্রি ফারেনহাইট) এর মধ্যে চার্জিং তাপমাত্রায় দক্ষতার সাথে কাজ করার জন্য তৈরি করা যেতে পারে।ডিসচার্জ অপারেটিং তাপমাত্রা -20 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস (-4 থেকে 140 ডিগ্রি ফারেনহাইট) এর মধ্যে হতে পারে।বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য ব্যাটারিগুলি তৈরি করা যেতে পারে এবং এটি অনুসন্ধানকারী ই-বাইক কোম্পানির দ্বারা বিশেষভাবে উল্লেখ করা উচিত।
আকার এবং ওজন
একটি ই-বাইকের ব্যাটারির আকার এবং ওজনও গুরুত্বপূর্ণ।আদর্শভাবে, সর্বাধিক বৈদ্যুতিক শক্তি প্যাক করার সময় ই-বাইকের ব্যাটারিগুলি যতটা সম্ভব হালকা এবং ছোট হওয়া উচিত।উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ ই-বাইকের ব্যাটারির ওজন প্রায় 3.7 কিলোগ্রাম বা 8 পাউন্ড হতে পারে।বড় মডেলগুলি ই-বাইকের পরিসর এবং গতি বাড়াতে পারে, তাই যদি কোনও প্রস্তুতকারক বাজারে দ্রুততম বৈদ্যুতিক বাইকগুলি সরবরাহ করতে আগ্রহী হন তবে এটির জন্য একটি বড় ই-বাইকের ব্যাটারির প্রয়োজন হতে পারে৷
কেস উপাদান এবং রঙ
যে উপাদান থেকে ই-বাইকের ব্যাটারি তৈরি করা হয় তাও গুরুত্বপূর্ণ।বেশিরভাগ মডেল অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করে তৈরি করা হয় কারণ এই ধরনের উপাদান হালকা এবং টেকসই।যাইহোক, ই-বাইকের ব্যাটারি নির্মাতারা প্লাস্টিক বা সিরামিকের মতো অন্যান্য কেসিং বিকল্পগুলিও অফার করে।রঙের ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ ব্যাটারি কালো, তবে কাস্টম রঙগুলিও অর্ডার করা যেতে পারে।
একটি কাস্টম তৈরির প্রক্রিয়া বোঝাই-বাইকের ব্যাটারি
স্ক্র্যাচ থেকে একেবারে নতুন ব্যাটারি তৈরি করা সহজ কাজ নয়, তবে অসম্ভবও নয়।ই-বাইক কোম্পানিগুলিকে ব্যাটারি তৈরির ক্ষেত্রে বছরের অভিজ্ঞতা সহ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত বিশেষ সংস্থাগুলির সাথে কাজ করা উচিত।আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে যতটা সম্ভব নিরাপদ করা, অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং এমনকি দাবানল রোধ করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
প্রথমত, ই-বাইক কোম্পানিগুলির উচিত গবেষণা এবং উন্নয়ন দলগুলির সাথে যোগাযোগ করা এবং তাদের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানানো।যে ই-বাইকটি ব্যাটারি ব্যবহার করতে যাচ্ছে তার সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ, তাই যতটা সম্ভব বিশদ প্রদান করা সঠিক কাজ।এই বিবরণগুলির মধ্যে রয়েছে ই-বাইকের পছন্দসই গতি, পরিসর, সামগ্রিক ওজন, ব্যাটারির আকার এবং সেইসাথে চক্রের সময়।
আজকের ব্যাটারি নির্মাতারা নতুন ব্যাটারি কল্পনা করতে এবং এটিকে একটি মোটামুটি রূপরেখা দিতে অত্যাধুনিক কম্পিউটার সিস্টেম এবং ডিজাইন কৌশল ব্যবহার করে।ই-বাইক কোম্পানির অনুরোধে তারা ব্যাটারিটিকে সম্পূর্ণ ওয়াটারপ্রুফ করতে পারে।বৃষ্টির মধ্যে কেউ তার ই-বাইক চালালে এটি ব্যাটারিকে বৈদ্যুতিক সমস্যা তৈরি করা থেকে বাধা দেয়।
একবার ব্যাটারির নকশা এবং আকৃতি প্রতিষ্ঠিত হয়ে গেলে, পেশাদাররা নতুন ব্যাটারি মডেলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট এবং সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্স নিয়ে কাজ করবেন।অত্যাধুনিক 3D ডিজাইনিং টুল ব্যবহার করে, বিশেষজ্ঞরা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে একটি একেবারে নতুন ব্যাটারি নিয়ে আসতে পারেন৷বেশিরভাগ ই-বাইকের ব্যাটারিতে ডিপ স্লিপ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যা শক্তি সংরক্ষণে সাহায্য করে এবং ব্যাটারিকে আরও দক্ষতার সাথে চালাতে সাহায্য করে।
আজকের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিও নিরাপত্তা ব্যবস্থার আধিক্য নিয়ে আসে যা অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত উত্তাপ, শর্ট সার্কিট, অত্যধিক স্রাব এবং অন্যান্য ধরণের অবাঞ্ছিত বৈদ্যুতিক ত্রুটি প্রতিরোধ করে।এটি উত্পাদন প্রক্রিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়গুলির মধ্যে একটি।এই সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি ব্যাটারিকে বছরের পর বছর ব্যবহার করার জন্য নিরাপদ করে এবং গ্রাহকদের মনে আরও শান্তি দেয় যারা শেষ পর্যন্ত ই-বাইক কেনেন এবং এটি নিয়মিত ব্যবহার করেন।
ইলেকট্রনিক্স ডিজাইন এবং স্থাপন করার পরে, এটি ব্যাটারির জন্য ভাল কেসিং খুঁজে বের করার পাশাপাশি এর চূড়ান্ত রঙ বের করার সময়।বিশেষজ্ঞরা একটি ই-বাইক কোম্পানির কর্মীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে একটি সঠিক কেসিং নিয়ে আসে যা একটি বৈদ্যুতিক বাইকের সাথে পুরোপুরি ফিট করে।অধিকাংশ আবরণ উপকরণ অ্যালুমিনিয়াম খাদ, প্লাস্টিক, বা সিরামিক অন্তর্ভুক্ত.
রঙ বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে, সাধারণত দুটি বিকল্প থাকে - ব্যাটারির জন্য একটি নিরপেক্ষ রঙ ব্যবহার করুন (উদাহরণস্বরূপ, কালো), অথবা এটিকে ই-বাইকের সামগ্রিক রঙের সাথে মানানসই করে, একটি নির্বিঘ্ন ডিজাইনের জন্য।যে ই-বাইক কোম্পানীটি ব্যাটারি তৈরির জন্য অনুরোধ করেছিল তার এখানে একটি চূড়ান্ত শব্দ থাকতে পারে।একটি কাস্টম ই-বাইকের ব্যাটারির রঙের বিকল্পগুলি লাল, নীল, হলুদ, কমলা, বেগুনি এবং সবুজ অন্তর্ভুক্ত কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়।
ব্যাটারি প্রস্তুত হলে, এটি বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, বিভিন্ন গতিতে এবং বিভিন্ন সময়ের জন্য পরীক্ষা করা হবে।পরীক্ষার পদ্ধতিটি অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খ, ই-বাইকের ব্যাটারিকে সীমার মধ্যে ঠেলে দেয় যাতে এটি সহজে বাস্তব জীবনের যেকোনো পরিস্থিতি পরিচালনা করতে পারে।যদি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ব্যাটারিটি অনুপযুক্ত আচরণ করে, বিশেষজ্ঞরা ই-বাইকের ব্যাটারি উন্নত করতে ড্রয়িং বোর্ডে ফিরে যান।
একবার ব্যাটারিটি কারখানায় চূড়ান্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে গেলে, এটি অতিরিক্ত পরীক্ষার জন্য ই-বাইক কোম্পানির কাছে সরবরাহ করা হয় এবং শেষ পর্যন্ত উৎপাদনে রাখা হয়।পেশাদার ব্যাটারি নির্মাতারা তাদের তৈরি প্রতিটি ই-বাইকের ব্যাটারির জন্য কমপক্ষে 12 মাসের ওয়ারেন্টি সময় অফার করে।এটি গ্রাহককে একটি আশ্বাস দেয় যে তার বিনিয়োগ সুরক্ষিত এবং ই-বাইক কোম্পানির সাথে আস্থা তৈরি করে।
স্ক্র্যাচ থেকে একেবারে নতুন ব্যাটারি তৈরি করা সহজ কাজ নয়, বিশেষ করে যখন বিএমএস বা স্মার্ট বিএমএসের পাশাপাশি UART, CANBUS, বা SMBUS-এর মতো সঠিক ডিজাইন প্রক্রিয়ার জন্য প্রচুর নিরাপত্তা প্রোটোকল প্রয়োজন।একটি ই-বাইক কোম্পানির জন্য একটি পেশাদার ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সাথে কাজ করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যেটি তার ক্লায়েন্টদের চাহিদা অনুযায়ী তার পরিষেবাগুলি তৈরি করতে পারে।
LIAO ব্যাটারিতে, আমরা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য কাস্টম ব্যাটারি প্যাকগুলিতে বিশেষজ্ঞ।আমাদের পেশাদারদের এই শিল্পে 10 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং আমরা যে ব্যাটারিগুলি তৈরি করি তা সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার জন্য নিরাপদ তা নিশ্চিত করতে আমরা অতিরিক্ত মাইল অতিক্রম করি।আমরা জার্মানি, ফ্রান্স, ইতালি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং আরও অনেক দেশ থেকে গ্রাহকদের সেবা করি।আপনি যদি একটি কাস্টম ই-বাইকের ব্যাটারি সমাধানে আগ্রহী হন, তাহলে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমাদের বিশেষজ্ঞদের আপনাকে সাহায্য করতে দিন!
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৪-২০২৩