এই প্লাস্টিকের ব্যাটারি গ্রিডে নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করতে সাহায্য করতে পারে

এই প্লাস্টিকের ব্যাটারি গ্রিডে নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করতে সাহায্য করতে পারে

4.22-1

বৈদ্যুতিক পরিবাহী পলিমার থেকে তৈরি একটি নতুন ধরনের ব্যাটারি - মূলত প্লাস্টিক - গ্রিডে শক্তি সঞ্চয়কে সস্তা এবং আরও টেকসই করতে সাহায্য করতে পারে, যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বৃহত্তর ব্যবহার সক্ষম করে৷

বোস্টন-ভিত্তিক স্টার্টআপ দ্বারা তৈরি ব্যাটারিগুলিপলিজুল, বায়ু এবং সৌর মত বিরতিমূলক উত্স থেকে বিদ্যুৎ সঞ্চয় করার জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি কম ব্যয়বহুল এবং দীর্ঘস্থায়ী বিকল্প অফার করতে পারে।

কোম্পানি এখন তার প্রথম পণ্য প্রকাশ করছে.PolyJoule 18,000 টিরও বেশি সেল তৈরি করেছে এবং সস্তা, ব্যাপকভাবে উপলব্ধ উপকরণ ব্যবহার করে একটি ছোট পাইলট প্রকল্প ইনস্টল করেছে।

পলিজুল তার ব্যাটারি ইলেক্ট্রোডগুলিতে যে পরিবাহী পলিমারগুলি ব্যবহার করে তা সাধারণত ব্যাটারিতে পাওয়া লিথিয়াম এবং সীসাকে প্রতিস্থাপন করে।ব্যাপকভাবে উপলব্ধ শিল্প রাসায়নিক দিয়ে সহজেই তৈরি করা যায় এমন উপকরণ ব্যবহার করে, পলিজুল এড়িয়ে যায়সরবরাহ চাপালিথিয়ামের মতো মুখোমুখি উপকরণ।

পলিজুল MIT এর অধ্যাপক টিম সোয়াগার এবং ইয়ান হান্টার দ্বারা শুরু হয়েছিল, যারা দেখতে পান যে পরিবাহী পলিমারগুলি শক্তি সঞ্চয়ের জন্য কিছু মূল বাক্সে টিক দিয়েছে।তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জ ধরে রাখতে পারে এবং দ্রুত চার্জ করতে পারে।তারা দক্ষ, মানে তারা তাদের মধ্যে প্রবাহিত বিদ্যুতের একটি বড় ভগ্নাংশ সঞ্চয় করে।প্লাস্টিক হওয়ার কারণে, উপকরণগুলি উত্পাদন করার জন্য তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং মজবুত, ব্যাটারিতে চার্জ এবং নিঃসরণ হওয়ার সাথে সাথে ফুলে যাওয়া এবং সংকুচিত হওয়া পর্যন্ত ধরে রাখে।

একটি প্রধান অপূর্ণতা হলশক্তি ঘনত্ব.ব্যাটারি প্যাকগুলি একই ক্ষমতার লিথিয়াম-আয়ন সিস্টেমের চেয়ে দুই থেকে পাঁচ গুণ বড়, তাই কোম্পানি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এর প্রযুক্তি ইলেকট্রনিক্স বা গাড়ির তুলনায় গ্রিড স্টোরেজের মতো স্থির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আরও উপযুক্ত হবে, পলিজুলের সিইও এলি পেস্টার বলেছেন।

কিন্তু এখন সেই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিপরীতে, পলিজুলের সিস্টেমগুলি অতিরিক্ত গরম বা আগুন ধরে না তা নিশ্চিত করার জন্য কোনও সক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রয়োজন হয় না, তিনি যোগ করেন।“আমরা সত্যিই একটি শক্তিশালী, কম খরচের ব্যাটারি তৈরি করতে চাই যা সব জায়গায় যায়।আপনি এটি যে কোনও জায়গায় চড় মারতে পারেন এবং আপনাকে এটি নিয়ে চিন্তা করতে হবে না,” পাস্টার বলেছেন।

পরিবাহী পলিমারগুলি গ্রিড স্টোরেজের একটি প্রধান খেলোয়াড় হতে পারে, তবে এটি ঘটবে কিনা তা নির্ভর করবে একটি কোম্পানি তার প্রযুক্তিকে কত দ্রুত স্কেল করতে পারে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, ব্যাটারির দাম কত, সুসান বেবিনেক বলেছেন, যিনি শক্তি সঞ্চয় কর্মসূচির নেতৃত্ব দেন। Argonne ন্যাশনাল ল্যাবে।

কিছুগবেষণাএকটি দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হিসাবে প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা স্টোরেজের জন্য $20 নির্দেশ করে যা আমাদের 100% পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি গ্রহণে পৌঁছাতে সহায়তা করবে।এটি একটি মাইলফলক যে অন্য বিকল্পগ্রিড-স্টোরেজ ব্যাটারিউপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়।ফরম এনার্জি, যা আয়রন-এয়ার ব্যাটারি তৈরি করে, বলছে যে এটি আগামী দশকগুলিতে সেই লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারে।

PolyJoule খরচ পেতে সক্ষম নাও হতে পারেযে কম, Paster স্বীকার.এটি বর্তমানে তার সিস্টেমের জন্য প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা স্টোরেজের জন্য $65 টার্গেট করছে, এই যুক্তিতে যে শিল্প গ্রাহকরা এবং পাওয়ার ইউটিলিটিগুলি সেই মূল্য দিতে ইচ্ছুক হতে পারে কারণ পণ্যগুলি দীর্ঘস্থায়ী হওয়া উচিত এবং বজায় রাখা সহজ এবং সস্তা হওয়া উচিত।

এখন পর্যন্ত, পেস্টার বলেছেন, কোম্পানিটি এমন একটি প্রযুক্তি তৈরির দিকে মনোনিবেশ করেছে যা তৈরি করা সহজ।এটি একটি জল-ভিত্তিক উত্পাদন রসায়ন নিয়োগ করে এবং এর ব্যাটারি কোষগুলিকে একত্রিত করতে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ মেশিনগুলি ব্যবহার করে, তাই এটি ব্যাটারি উত্পাদনে কখনও কখনও প্রয়োজনীয় বিশেষ শর্তগুলির প্রয়োজন হয় না।

গ্রিড স্টোরেজে কী ব্যাটারি রসায়ন জিতবে তা এখনও স্পষ্ট নয়।কিন্তু PolyJoule এর প্লাস্টিক মানে একটি নতুন বিকল্প আবির্ভূত হয়েছে।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-22-2022